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【瑞修得动态】与行业协会和后市场伙伴展开了新一轮互动
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近日,瑞修得在加入交通运输通信信息中心“钢铁行业交通运输数字化示范项目”之后,总经理李留海带领团队加快了数智节油“四杆秤”产品服务推广的步伐,就“用车经济”和“节油服务”与行业协会和后市场伙伴展开了新一轮互动。
3月31日上午,瑞修得总经理李留海率队到来北京燧火科技,围绕柴油添加剂节油品件展开合作交流。
北京燧火科技有限公司是一家以从事科技推广和应用服务业为主的企业,早期业务涉及石油贸易,现在主营柴油添加剂节能服务,主要销售对象为物流、船舶、港口、矿山、工程机械和旅游客车等六大行业大客户,及北京的部分军品。

左:原中国汽车工业协会后市场商用车分会秘书长 张玉武先生
中:广州瑞修得信息科技有限公司 李总
右:北京燧火科技有限公司投资人 孙总
首先,燧火科技投资人孙总向李留海等介绍了企业发展历史,以及柴油添加剂业务开展情况。他说,目前市场上对节油产品的节油率验证方法过于简单,在节油效果上不能数据化,缺少一把尺子,成为了与客户沟通的难点。
随后,李留海总经理介绍了瑞修得企业发展和数智节油业务,指出,瑞修得通过诊修技术前装与系统化,基于车机数据开展一降三保一延(降油耗、保安全、保运力、保值、延寿)五个维度建设车辆数据应用中台,从科学驾驶、科学养护、科学加装节油技术三方面与油耗之间建立因果量化与预测关系,目前主要聚焦节油。
通过交流,孙总认为,燧火科技目前进行的节油项目推广,有了瑞修得这杆秤就有了与客户沟通的第三方数字标尺,若再通过瑞修得平台与更多节油产品组合,服务客户的能力将极大提升。因此,双方愉快的达成了战略合作意向。
3月31日下午,总经理李留海走访中国物流与采购联合会装备委,向马增荣会长等汇报了瑞修得数智节油产品服务进展情况,以及与交通部交通运输通信信息中心项目合作情况,并就下一步的工作听取中物联指导。

左上:瑞修得李总
右上:中物联马会长
李留海总经理在向马会长等汇报时说,目前节油产品需求旺盛,节油产品供应大量存在,但节油交易不活跃,关键是缺少一个能够支撑节油技术交易的平台。随后,针对节油行业“节油品件和用户都搞不清具体节了多少油”这个行业痛点,李总向马会长等详细介绍了瑞修得的解决方案:弹簧秤,电子秤,预测秤,保障秤。
马会长听了介绍非常高兴,指出:瑞修得节油服务进步太快了,你们已经把节油服务玩的极致,在全球范围都是领先的。瑞修得技术能在交通部做试点,这是行业大事,对瑞修得也是好事。
马会长同时指出:数字化发展、节能减排是国家大政方针,瑞修得节油技术在中物联会员企业应用很有必要,我们要通过数字技术,把物流行业车辆百公里平均油耗、中物联会员企业油耗、节油技术应用油耗画出来,做好卡车节油挑战赛、吉司物流养车节,创立GS-FE指标指导行业节油行动,做好燃油效率工作,并加入到中物联发布的养车报告中。
4月2日上午,李留海总经理一行在北京拜会了一站车福,并就节油业务进展情况与一站车福马长华、马海亮两位领导进行了深入交流。

左一:瑞修得李总
右二:一站车福马总
李总首先真诚感谢一站车福给予瑞修得工作的大力支持,使瑞修得在前期市场开发中能深入车队、感受车队需要、定位服务、改进产品。
北京一站车福汽车科技有限公司是直接为车队提供维保服务的运营企业,同时也是瑞修得的战略合作伙伴。
李总指出,瑞修得通过去年的一线服务实践,最后定位自己为节油技术中台服务商,帮助合作伙伴更好的做生意。然后,李总向两位马总详细介绍了瑞修得的解决方案:弹簧秤,电子秤,预测秤,保障秤。
听了李总介绍后,两位马总非常认同目前瑞修得的定位,在服务车队上找到了线上线下结合的共同点。即:用数字秤帮助车老板提升管理,识别节油车辆与节油效果,降低车辆运营成本,实现产业链共赢。降低社会成本,实现产业链共赢,也是瑞修得与一站车福共同的理念。接下来,瑞修得服务将在一站车福的车队客户中试点后推广应用。
4月4日上午 ,瑞修得总经理李留海一行前往北京国贸大厦,共同拜会了三井物产朱总,就为合作伙伴赋能、通过数智节油,降本增效等方面与三井物产展开交流。
三井物产(中国)有限公司成立于1995-10-04,总部在日本,三井物产希望结合自身的业务优势,把车辆的周边服务合作起来。去年由于疫情原因,物流货运量减半,影响了一部分业务的推进,也影响了节油试点的落实。

左:瑞修得李总
右:三井物产朱总
李总也向朱总介绍了瑞修得今年业务的一些新的变化,瑞修得瞄准的是用车经济,为合作伙伴提供服务平台和节油测量工具。
会末,朱总表达了与瑞修得在数字化及节油服务方面开展深度合作的意愿,瑞修得也承诺将为三井融资租赁和经营性租赁提供数字化支持。
文章来源:
日期:2023-04-12